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アクセルワイヤーへの注油 |
DAYTONA ワイヤーインジェクター 2007年03月24日ブログより 数年も整備しないと、ワイヤも重くなってくるというもんです。 特にクラッチケーブルが重く、最近では1時間も乗っていると、 左手の筋がつりそうに――というか、つるようになってきました。 これはまずい。ツーリングシーズンが開幕するというのに。 そこで、楽しく、快適なツーリングを行うためにも ワイヤへの注油をするために、バイク用品屋に行って、 ケーブルインジェクタを買ってきました。  デイトナのケーブルインジェクタです。 他のメーカのもあったんですよ。 え〜と、キジマとかキタコだかとか。でも、値段が高い； デイトナは定価840円に対し、2倍くらいの値段でした。 まぁ、何かが違うのかもしれませんが、ワイヤーインジェクタを使う機会は数年に1回。 その次はワイヤごと交換するでしょうし、殆ど使う機会は無い。 ならば、安いのでいいかなぁ〜、と。 で、デイトナのこれですが、ちゃんと裏面に使用方法が書いてある。  凄いですね。ちゃんとしてますね。他のメーカのにも書いてあったかは失念（ぉ 2007年06月25日のブログより 硬くなってきたワイヤの注油を行ったので、その過程を紹介〜 アクセルワイヤの方はあまり渋くなっていないので、今回は見送りました。  ワイヤの注油に使うワイヤーインジェクタです。 上にアフィリエイトを張っておきましたが、1k円あれば、おつりが返ってくるくらい。  クラッチワイヤに注油するにあたって、ワイヤを外さなくちゃならないので、外します。表からみると、マイナスドライバで外せそうですが――  裏にあるナットを緩めて外します。   すると外れます。  この部分を  インジェクタにはめます。この際、位置を微調整しつつ、力を入れてねじを回し、押さえつけるようにします。そうしないと、ワイヤケーブル内に注油したいにも関わらず、漏れ出してきますので。  うまくインジェクタに装着でき、注油できると、クラッチケーブルの先から油が出てきます。車体を汚したくない人は、ここに布かなんかを当てておきましょう。  最後に取り付ける時には、こんな感じの角度で入れると、うまくはまります。 |
