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自作ノロジーの効果 |
| 自作ノロジーの感想について書いていきます。 まずはノロジーの効果として現れると言われているものをリストアップ
こんなもんでしょうか それを頭に入れた上で走行テスト ホーネットを車庫から出し、セルモーターを回す。 キル一回転でエンジンがかかる。 これは、ノロジーだけのおかげではなく、ノロジー、ホットイナズマ、アーシングの相互作用 前日に、エンジンかけたせいもあるけど 走り出してすぐは、エンジンが暖まってないので、違いがわからなかったけど 暖まってきて、その効果が現れてきました。 全体的にエンジンが荒々しい ホットイナズマ、アーシングが滑らかさを増すものに対して ノロジーはパワーアップ系のようです。 そのエンジンの荒々しさはパワーバンドに入ったときに顕著に表れます。 10000rpmを超えた時の吹け上がり方が凄いです。 出力が増えているとか、加速が上がったとかいうのは 計測していないので分からないが、とにかく荒々しい 低回転域では、その荒々しさが裏目に出ているような気がします。 アイドリングは変わらない、というか悪化（？）しているような気も また3500rpm以下では、アクセルコントロールがシビアになりました。 元々、ホーネットのような高回転エンジンに低速での滑らかさを求めるのも、なんですが 中回転域、つまり常用回転域では特に変化はありません 5000〜7000rpm位で延々走ってみましたが、全く違いがわからない まとめとしてノロジーの効果は エンジンが荒々しくなる に尽きると思います。 その結果、レスポンスが上がったりするように感じるわけで アイドリングとか低速トルクに関しては微妙ですね 元々、アーシングとホットイナズマを施していたので、分かり辛いのかもしれません 体感としては ホットイナズマ≧ノロジー＞アーシング アーシングはマイナス側の強化なのでホットイナズマのような プラス側の強化と一緒にしないと感じ辛い為ともとれます。 アーシング、ホットイナズマ、ノロジーと電装系のカスタムは完了 電装系は自作すると金がかからなくて良いですねｗ |